Daarom krijgen ze doorgaans de opdracht op gevaar uit te beelden, of ook avontuur: een mildere vorm van gevaar. Soms laat men ze ook het verwerkingsvermogen van computers uitbeelden.
We hebben ook een voorbeeld waar de hoorn belangrijk is.
Het beeld van nr. 1 is goed gedaan. Het meerendeel van de trotse eigenaars van dit voertuig
zullen deze situatie nooit mee maken, maar toch, als het gebeurt — sommige automerken spreken
immers over een stadssafari — zullen ze een auto waarderen
waarvan ze weten dat die snel en betrouwbaar is. De begeleidende tekst is helaas tenenkrullend dom en dwaas.
We kunnen nog leven met de titel Meneer Vanheck zou u met plezier over de kracht van z'n
nieuwe Landcruiser Wagon vertellen, maar nu is hij eventjes bezig.
Niet brilliant, maar ook niet dwaas, en het brengt
de lezer in de juiste stemming om de rest van de boodschap in zich op te nemen.
Dan komt de broodtekst van een heel ander niveau. Fasten your seat belts :
Met zo'n dikhuidje van 5 ton achter zich blijft meneer Vanheck ijzig kalm als een poolreiziger. Hij trapt gewoon op de staart van zijn [wagen] die wegsprint als een gazelle. Zijn leeuwehart [ van de auto, niet van meneer Vanheck, denk ik ] levert de kracht van 170 paarden, de beestige injectiemotor zelfs 215 pk. Deze vierwielaandrijver is dan ook een machtig trekdier dat 3,5 ton aankan. … Hij kan ook acht inzittenden meenemen die tronen als een maharadje op zijn olifant. … En of meneer … nu in de savanne rijdt of in de polders, hij geniet vorstelijk. Zoals hij zegt: "Ik vermenigvuldig mijn rijplezier met 4 × 4."Naast één klein feit,
zo'n dikhuidje van 5 ton, verwijst niets naar de Neushoorn. Gegevens van het web mag men niet blindelings vertrouwen (‡), maar vijf ton is wellicht een uitzonderlijk zware Neushoorn.
Nog nooit was een onbetreedbaar terrein zo bereikbaar(2) herkent men geen enkel kenmerk van de Neushoorn in de wagen. Het dier staat voor natuur, wildernis, safari, avontuur, en dat doet ons opnieuw aan de stadssafari denken. Anders dan bij de stadssafari met een Neushoorn — waar het onverwachte moet vermeden worden — is avontuur hier iets dat gewenst is. De Neushoorn is niet belangrijk; elke grote soort die men tijdens een safari kan zien, zou voldoen.
Hetzelfde geldt voor de volgende reclame (3). Ook voor een terreinwagen voor in de stad, onder de titel:
De nieuwe generatie. Zelfs de ruigste gebieden hebben een waardige tegenstander gevonden.
Opnieuw is de Neushoorn niet belangrijk en opnieuw zou elke grote soort die aan safari doet denken, kunnen dienen.
We hebben hier drie merken die 4 × 4 voertuigen verkopen met de hulp van een Neushoorn en geen enkel merk benadrukt zelfs maar één sterk kenmerk van het dier in hun produkt. Dat is opmerkelijk want auto's, en zeker terreinwagens, volgen als regel het Universal Standard for Car Adverts boek (USCA), dat onder meer stelt dat a) de schrijver enkele feiten moet sprokkelen over het gekozen dier en dat b) een verband moet getoond worden tussen de verzamelde kennis en kenmerken van de wagen. Leer meer over USCA in onze sectie over Beren. Je vindt daar ook voorbeelden van reclames voor andere 4 × 4 voertuigen die wel de gebruikelijke aanpak volgen.
Idee: sterkte en kracht
Idee: de hoorn is belangrijk
Zet je graag je tanden in uitdagende opdrachten?en
Kom dan uit je pijp.
Het is opmerkelijk dat men koos voor een soort met slechts één hoorn op de neus. Een dier met een dubbele hoorn zou hier inderdaad niet werken. Maar men verwacht van de lezer om het feit te negeren dat het meest opvallende kenmerk van de Neushoorn niet de neus is, maar de hoorn. De vraag is daardoor naast de kwestie en dat is een zwak punt.
Bij een gelegenheid werken Neushoorn en Konijn samen (8) en in dat geval heeft men de Konijnentand–vraag laten volgen door de Neushoorn–aanbeveling.
… their average weight ranges from 3 to 5 tons.Een tabel op dezelfde pagina geeft echter maar 2500 kg voor het gemiddelde volwassen gewicht van een mannetje van de grootste soort. —