Spaanse Vallende Stenen Borden komen voor in vele variëteiten.
Men is het duidelijk niet eens over de grootte van de tekening en over de vulling van de driehoek.
Een ander twistpunt is de afstand van de tekening tot de rode rand. Daar zit veel verschil op.
Hetzelfde geldt voor het formaat en de vorm van de stenen.
Het mag hierdoor onwaarschijnlijk lijken, maar toch zijn we er in geslaagd om wat
orde in de zaak te brengen.
Pont de Suert (Huesca), xii.1991
Eerst hebben we het verkeersteken met
vier stenen.
Het is een opmerkelijke vondst die doet denken aan sommige
borden uit Portugal waar het verschillende
kenmerken mee deelt:- streepjes die snelheid uitbeelden
(vind ze ook in Nepal (rotsen als
vleermuizen),
Chili, en Roemenië)
- een blok hangt nog in een holte van de wand
- een steen ligt al op de grond.
Let op het werk van een plaatselijke kunstenaar die de gelande steen een geheel andere betekenis geeft.
Noot: In mei 2007 was ik weer in de streek en ik kon het bord niet weer vinden.
Dan komt de groep met vijf stenen.
De rots die op het punt staat om zich in het wegdek te boren is afgeplat. De tweede en vierde steen zijn groter dan de andere.
De derde steen is veel kleiner en hangt dichter tegen de wand die zelf nu eens recht is en elders ernstig verstoord.
De vorm van de rotsen is vrij variabel. Volg bijv. eens de hoogste twee; ze zien er uit als een stip, rechthoek, steelpan, boemerang of een vliegende schotel.
Het gebeurt dat een bord uit deze reeks wordt gesignaleerd dat er onwaarschijnlijk lelijk uit ziet.
De stenen zijn onmogelijke monstertjes en de klifwand lijkt op een wijde mond die ze opslokt.
Dit bord heeft hiermee alle troeven om zijn areaal snel uit te breiden.
Bielsa (Huesca), v.1995
A Pontenova (Lugo), 10.ii.2009;
pict. J. Koelstra
Hoe meer ik er naar kijk, hoe meer ik de indruk krijg dat aan de voet van de klif twee dikke
lippen stenen uitspuwen. P(l)uimstenen wellicht.
Ribadavia (Ourense), vii.1999
Dit ontwerp verschilt van elke andere vondst in om het even welk land.
Het is een endeem van het vasteland van Spanje. Alle stenen hangen nog in de lucht, maar op de grond zien we al het
eerste grind opstapelen.
Asín de Broto (Huesca), 12.x.2021
Toendertijd, in 1999, hoopten we dat het bord uit Ribadavia
—gevonden langs een nieuwe weg— een nieuwe trend betekende in de
Spaanse verkeerssignalisatie. Maar 22 jaar tussen twee observaties
kan bezwaarlijk een teken van groot succes genoemd worden.
