Longyearbyen mag dan afgelegen en moeilijk te berei­ken zijn — zeker als de SAS-piloten staken — dat houdt de komst van modernere verkeersborden niet tegen. En het resultaat is altijd hetzelfde: we moeten accepteren dat moderne verkeersborden minder gedetailleerd zijn en er over het algemeen lelijker uitzien. Het bord voor een gezamenlijk voet- en fietspad is een goed voorbeeld.

Het is dan ook geen wonder dat lokale mensen als reactie daarop alternatieve borden aan­planten. We merken het hier maar ook in verschil­lende andere landen zoals bv. Nieuw Caledonië, Hongarije, of Belarus.

Het is een vertederend bord, daar ben ik het mee eens, maar er is een probleem mee. Lees de discussie in Zweden.

Kjør Sakte – Barn Leker
= Traag rijden – Spelende kinderen.